சரிவு & சுமை: ஒரு சரிவில் முடுக்கம்

1 · கணிப்பு

சுமையை ஓய்வில் விடுவித்து, சரிவின் கோணத்தை செங்குத்தாக்கினால், அதே நேரத்திற்குப் பின் அதன் வேகத்திற்கு என்ன நடக்கும்?

எந்திரவியல் சாண்ட்பாக்ஸில் உள்ள சரிவு & சுமை முன்னமைப்பைத் திறங்கள்.
சரிவைத் தேர்ந்தெடுத்து, இந்த முயற்சிக்கு அதன் சாய்வுக் கோணத்தை அமைக்க பண்புகள் பேனலைப் பயன்படுத்துங்கள்.
சுமையை மேலே ஓய்வில் விடுவித்து, பட்டியலிடப்பட்ட கழிந்த நேரத்திற்குப் பின் ஆய்வியில் அதன் வேகத்தைப் படியுங்கள்.

சரிவுக் கோணம் (deg)	சுமையின் நிறை (kg)	கழிந்த நேரம் (s)
10.00	3.00	1.00
20.00	3.00	1.00
30.00	3.00	1.00

நிலையான 1 s முயற்சிகளுக்கு, சரிவுக் கோணத்திற்கு (x-அச்சு) எதிராக வேகத்தை (y-அச்சு) வரையுங்கள். தொடர்பு ஒரு நேர்கோடா?

v = g sin θ · t பயன்படுத்தி, ஒவ்வொரு வரிசைக்கும் எதிர்பார்க்கப்படும் வேகத்தை கணக்கிட்டு, ஆய்வியில் படித்ததுடன் ஒப்பிடுங்கள்.
மூன்று முயற்சிகளிலும், கோணம் மாற, சுமையின் நிறை 3 kg-இல் நிலையாக இருக்கிறது. உராய்வற்ற சரிவில், நிறைக்கும் முடுக்கத்திற்கும் இடையேயான தொடர்பை அது என்ன சொல்கிறது?

வெவ்வேறு நிறை கொண்ட இரு சுமைகள், ஒரே கோணத்தில், ஒரே நேரத்தில் விடப்படுகின்றன. எது முதலில் அடியை அடையும்? உங்கள் தரவைப் பயன்படுத்தி விடையை நியாயப்படுத்துங்கள்.
உண்மையான சரிவுகளில் உராய்வு உள்ளது. இந்தச் சரிவு உராய்வற்றதாக இல்லாமல் இருந்தால், அளக்கப்படும் வேகம், உங்கள் v = g sin θ · t கணிப்பை விட அதிகமா குறைவா இருக்கும், ஏன்?

சுமை சரிவில் இறங்கி முடுக்கமடைய, அதன் இயக்க ஆற்றல் வேகத்தின் இருமடியுடன் வளர்கிறது — வேகத்தை இரட்டிப்பாக்கினால் KE நான்கு மடங்காகும்.

உராய்வற்ற சரிவில், சுமை இறங்கும்போது இழக்கும் ஈர்ப்பு PE, அது பெறும் இயக்க ஆற்றலாக முழுவதும் மாறுகிறது — வெப்பத்திற்கு எதுவும் இழக்கப்படுவதில்லை.