কার্নো চক্র: সর্বোচ্চ সম্ভাব্য ইঞ্জিন কর্মদক্ষতা
1 · প্রত্যাশা করুন
একটি কার্নো ইঞ্জিন গ্যাসকে 4টি ধাপে (সমতাপীয় প্রসারণ, রুদ্ধতাপীয় প্রসারণ, সমতাপীয় সংকোচন, রুদ্ধতাপীয় সংকোচন) শুরুর অবস্থায় ফিরিয়ে আনে। একটি সম্পূর্ণ চক্রে গ্যাসের অভ্যন্তরীণ শক্তি কি বদলায়?
- গ্যাস নিট ধনাত্মক কার্য করে বলে চক্র জুড়ে অভ্যন্তরীণ শক্তি বাড়ে।
- অভ্যন্তরীণ শক্তি শুরুর মানে ফিরে যায় — বদ্ধ চক্রে নিট পরিবর্তন শূন্য।
- চক্র জুড়ে অভ্যন্তরীণ শক্তি কমে।
2 · প্রস্তুতি
- carnot-cycle প্রিসেট খুলে রিসেট চাপুন। 1 mol আর্গন (f = 3) 600 K উষ্ণ উৎস ও 300 K শীতল উৎসের মাঝে চক্রক্রম করে।
- প্রতি-ধাপ কার্য রিডআউট চালু করুন।
- চক্রের প্রতিটি ধাপের (1 থেকে 4) জন্য ধাপটির লক্ষ্য আয়তন ও সেই ধাপে গ্যাসের সম্পাদিত কার্য পড়ে নিন।
3 · ডেটা সংগ্রহ করুন
| ধাপের নম্বর | ধাপের লক্ষ্য আয়তন V (L) | এই ধাপে গ্যাসের সম্পাদিত কার্য (J) |
|---|---|---|
| 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 |
সব 4টি ধাপের P-V চিত্র আঁকুন, প্রতিটি ধাপ সমতাপীয় না রুদ্ধতাপীয় এবং গ্যাসের কার্য ধনাত্মক না ঋণাত্মক চিহ্নিত করে।
4 · বিশ্লেষণ করুন
- আপনার 4 ধাপের কার্যমান যোগ করুন। মোটটিকে nR(Th − Tc)·ln(2)-এর সাথে (এই চক্রের আয়তন-অনুপাতের জন্য আসন্নভাবে) এবং চক্রের কর্মদক্ষতা η = W_net/Qin-কে কার্নো মান η_c = 1 − Tc/Th = 1 − 300/600 = 0.5-এর সাথে তুলনা করুন।
- দুটি ধাপে কার্য ধনাত্মক (প্রসারণ), দুটিতে ঋণাত্মক (সংকোচন)। ব্যাখ্যা করুন কেন পুরো চক্রের *নিট* কার্য তবুও ধনাত্মক — যা এটিকে কিছু-না-করা লুপ নয়, তাপ ইঞ্জিন করে তোলে।
5 · বিস্তার করুন
- একই দুই উৎস-তাপমাত্রায় চলা কোনো বাস্তব ইঞ্জিন কার্নো দক্ষতাকে ছাড়িয়ে যেতে পারে না। η_c = 1 − Tc/Th ব্যবহার করে ব্যাখ্যা করুন, Tc = 0 K হলেই কেবল ইঞ্জিন 100% দক্ষতায় পৌঁছাতে পারত — যা ভৌতভাবে অসম্ভব।
- কার্নো চক্র সম্পূর্ণভাবে প্রত্যাবর্তী ধাপ দিয়ে গঠিত (সমতাপীয় ও রুদ্ধতাপীয়, দুটোই অসীম ধীর হিসেবে আদর্শায়িত)। ব্যাখ্যা করুন কেন বাস্তব ইঞ্জিনে অনিবার্যভাবে ঘর্ষণ ও সসীম-গতির তাপ স্থানান্তর থাকায় সেটি কখনোই এই আদর্শ কর্মদক্ষতায় পৌঁছাতে পারে না।
এই পরীক্ষণের পেছনের পদার্থবিজ্ঞান
কার্নো কর্মদক্ষতা
উষ্ণ উৎস Th ও শীতল উৎস Tc-এর মাঝে চলা যেকোনো তাপ ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ সম্ভাব্য দক্ষতা কেবল তাদের তাপমাত্রা অনুপাতের উপর নির্ভর করে: η_c = 1 − Tc/Th।