등속원운동과 구심력
1 · 예측
막대 위의 공은 고정된 중앙 축을 일정한 속도로 공전합니다. 반경을 동일하게 유지하면서 공의 궤도 속도를 높이면 전체 랩 시간(주기)이 길어지거나 짧아지나요, 아니면 그대로 유지되나요?
- 기간이 길어집니다(한 바퀴당 더 많은 시간이 소요됩니다).
- 주기는 동일하게 유지됩니다(속도는 주기에 영향을 주지 않습니다).
- 주기가 짧아집니다(한 바퀴당 시간이 덜 걸립니다).
2 · 설정
- 원형 모션 사전 설정을 엽니다. 막대의 길이(궤도 반경)와 공의 질량을 기록하고 중력이 꺼져 있는지 확인합니다. 막대만이 경로를 구부리는 힘을 공급합니다.
- 속도 프로브가 공에 부착되어 있는지 확인하고 공에 타이머를 놓아 전체 회전 시간을 측정할 수 있습니다.
- 아래의 각 시행에 대해 공의 질량, 로드 길이(반경) 및 초기 접선 속도를 설정한 다음 재생을 누르고 완전한 랩 시간을 측정합니다.
3 · 데이터 수집
| 질량 m (kg) | 반경 r (m) | 궤도 속도 v (m/s) | 구심력 F = mv²/r (N) | T 구간(1랩) (s) |
|---|---|---|---|---|
| 1.00 | 2.00 | 3.00 | ||
| 1.00 | 3.00 | 4.00 | ||
| 2.00 | 2.50 | 5.00 |
세 번의 시행에 대해 주기 T(y축)를 r/v(x축)에 대해 그래프로 그리세요. 선의 모양을 설명하세요.
4 · 분석
- 한 번의 시행에서는 설정한 반경과 속도(T = 2πr/v)로부터 기간을 계산하는 작업을 보여주고 이를 시뮬레이션의 타이머 판독값과 비교합니다.
- 세 번의 시도에서 고정 반경에서 속도를 높이면 주기가 어떻게 바뀌나요? 고정된 속도로 반경을 늘리면 주기가 어떻게 바뀌나요? T = 2πr/v를 사용하여 두 가지를 모두 설명하십시오.
5 · 확장
- 이 프리셋은 중력을 꺼 두어 운동이 진짜 등속 운동입니다. 중력을 다시 켜도 막대가 여전히 수평 원을 그린다면, 공의 속력은 한 바퀴 내내 일정하게 유지될까요? 왜 그런지 아니면 왜 아닌지 설명하세요.
- 실제 궤도를 도는 물체(손으로 휘두르는 끈 위의 공과 같은)는 공기 저항과 매 랩마다 약간의 에너지를 잃습니다. 측정된 기간이 여러 바퀴에 걸쳐 완벽하게 일정하게 유지되거나 표류할 것으로 예상하십니까? 어느 방향으로?
이 실험의 물리학
구심력
공이 직선이 아닌 원형으로 계속 움직이도록 막대가 제공해야 하는 안쪽 힘입니다. 이는 공의 질량, (일정한) 궤도 속도 및 원의 반경에 따라 달라집니다. 이는 각 시행 설정에서 막대에서 느낄 수 있는 장력입니다.